智能手动挡的汽车有哪些型号

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智能手动挡车辆有宝骏560、三菱Evolution、本田思域(参数|询价)、梅甘娜、福克斯(参数|询价)ST等。智能手动变速器是在手动机械变速箱的基础上增加一个由微机控制的自动控制系统，实现换挡的自动化。以宝骏5602017款1.5T手动尊享型为例:这款车的生产厂家是上汽通用五菱，是一款涡轮增压进气的紧凑型SUV 。该车长宽高分别为4620mm、1820mm、1755mm ，轴距2750 mm，车身类型为五门五座SUV ，变速箱为手动6挡，最高时速170公里。驱动方式为前驱，转向助力类型为电动助力。
手动挡汽车有哪些？1.丰田卡罗拉&nbsp丰田的卡罗拉手动挡，驾驶体验很强。自上市以来，受到年轻消费者的喜爱。凭借其小巧精致的外观和引人入胜的炫酷设计，一度风靡一时。2.一汽奔腾B70作为自主品牌车，一汽奔腾B70被寄予厚望。同时有手动挡和自动挡，不过手动挡更受欢迎。虽然是自主品牌，但是在技术方面借鉴了马自达6的技术，所以性能各方面都可以和合资品牌媲美。3、
纯手动挡的高端车有哪些？现在的车辆普遍使用自动挡，纯手动挡系统的比例已经大大降低。现在还在用纯手动挡的车也是两极分化，要么是很低档的车，要么是比较高档的车。大家都见过太多纯手动挡的低端车了。五菱洪光、朗逸和Polo可以随意说很多话。但是，很多人坚信的纯手动挡的高档车是什么是说不出来的，那么我们就来看看纯手动挡的高档车是什么。看看现阶段最好的手动挡。
1.福特福克斯RS
市场参考价格:37.88万元
福特福克斯RS是最具特色的福特福克斯。2.3T的汽车发动机可以输出350马力， 440Nm的扭矩，四驱系统足以让福克斯RS和超跑大呼过瘾。福克斯RS作为一款性能优异的小炮车型，采用了六速手动变速箱，齿数比密集，悬架调校优质，是现阶段手动挡最好的小炮车型。
2.市民打字机
市场参考价格:83万元
本田思域一直以特色著称。当然，我们这里说的是本田思域TypeR，不是东本思域。本田思域TypeR是纽北赛道前轮驱动单圈时间的世界纪录，定位准确，反映灵敏。本田思域TypeR完全没有前轮驱动固有的转向不足特性，让人每次转弯都感觉很舒服。
思域TypeR在汽车发动机、变速器、汽车底盘等方面真的是无可替代的。唯一不满意的是中控台过时的新闻媒体系统软件。即使是mainland China的本田车主也能明显感受到这个多媒体视频实在是太弱了。
3.宝马M4手动版
市场参考价格:108.38万元
首字母“M”的宝马坚信大家都知道是怎么回事，配合纯手动挡真的是无尽的幸福。对于宝马来说，安全驾驶的快乐比什么都重要。宝马的R&D总监也表示，将尽可能推迟纯手动变速器的出现，至少让M4成为世界上最后一个纯手动变速器系统。
全新宝马M4在底盘调校、外观、内饰和装备方面都有所改进。再加上宝马对手动变速箱的坚持，M4可能真的是你现在能买到的最好的手动变速箱系统了。
纯手动挡的高端车很多，比如克尔维特ZR1，凯迪拉克ATS-V，道奇ChallengerSRTHellcat，保时捷卡曼GTS 。只是这几款车不好买，上面就不列了。纯手动挡虽然有有效的操控性能，但其他大部分超级跑车是不可能使用手动挡的。超级跑车大多采用编码顺序变速器，这种变速器也必须手动换挡，但速度比手动挡快很多。
我喜欢开手动档的车。有什么好的手动挡车可以推荐？我喜欢开手动挡的车，但不知道哪些车型最好。《车廓飞》为大家推荐两款车型，兼顾了经济、实用、驾驶感优秀的特点。大众桑塔纳1.5L5MT动力系统和现代伊兰特1.6L6MT动力系统都是经典，很多出租车都选择了这两款。为什么给大家推荐这两款？下面详细解释原因！
桑塔纳桑塔纳在国内推出已经很多很多年了，在国外也早有口碑。记得90年代的时候，身边的朋友已经知道了桑塔纳这个品牌，把这款车比作“豪车” 。能开这种车的人“非富即贵” 。很多80后的童年梦想可能就是买一辆桑塔纳。
目前手动挡车型不多，但桑塔纳肯定是其中之一。匹配的是1.5L5MT的动力系统，大众桑塔纳的手动变速箱堪称经典。车主操控5MT变速器时，会明显感觉到变速器质感很重，换挡力度也恰到好处，与车辆的厚重感相呼应。当车主在行驶中换挡时，变速器的档位并不是车主直接挂档，而是被变速器自动吸入。在行业话语中也叫“强吸气”，车主在挑挡或换挡时很有节奏。桑塔纳换挡后，从来没有掉过挡。有时候离合器稍微踩一下，即使没有踩到底，也能很轻松的挂到相应的档位。
大众的手动挡很好操控，换挡时不容易有换挡顿挫感或冲击感。只要控制好离合器，车辆起步时离合器会慢慢松一点，降档加速时在离合器松之前加一点油门，完全可以保证车辆的换挡平顺性。很多人认为这是由换挡级别和车主的驾驶技术决定的，其实不然，车辆变速器的设计也尤为重要。毕竟我也开过不少国产车。换挡时离合深度不好控制。换挡时甚至会有一些粘滞感，整体换挡过程非常不顺畅。
大众手动挡车辆驾驶感极佳，这与德国人对手动挡的喜爱是分不开的。即使在自动挡盛行的当下，德国人还是喜欢开手动挡的车。主要原因是德国人喜欢控制自己的车辆，他们更关注车辆的驾驶操控，德国的汽车工程师也是如此。所以在利益的条件下，大众的手动变速箱才会有这么优秀的表现。
现代悦动现代伊兰特匹配的是1.6L6MT动力系统。由于挡位较多，变速器各挡位之间的传动比差异较小，更容易实现变速器的升档和降档。现代手动挡的结构设计相当优秀。车主换挡时，变速器所有档位都有“强烈的吸力感”，换挡平顺性高，一般如丝般顺滑。切换到某个档位时，没有换挡现象。在操控感上，现代手动挡整体性能更轻，不像大众手动挡那么笨重机械。只要轻轻一推，车主就能顺利换挡、换挡。这种操控感也是很多女司机青睐的。
现代伊兰特的6MT变速器还有一大优势。变速器的挡位多了，对发动机转速的控制更精准，也容易将发动机转速始终控制在较高的燃油经济性区间，从而降低车辆的油耗。另外伊兰特的最高档是6档，最高档的传动比比较低。车辆在120km/h的高速行驶时，对应的发动机转速很低，发动机噪音在3000rpm以内显著降低，从而显著提高了车辆的驾驶舒适性。不知道你对这款家用车满意吗？
现代伊兰特的耐用性和稳定性毋庸置疑。现在很多伊兰特家用车都可以轻松跑到20万公里以上，可以满足99%车主的驾驶需求。
如果你喜欢开手动挡的车，以上两款车绝对值得买，而且车辆价格也不贵，七八万就能落地。
我喜欢开手动档的车。有什么好的手动挡车可以推荐？目前人们买车主要以自动挡为主，因为自动挡车型在操作上方便很多，所以从相对高端的车型来看，没有手动挡车型的选择；一般来说手动挡车型基本都在10万左右。如果是国产手动挡车型， 10万以内就能拿下，合资手动挡车型基本上10万出头就能拿下，虽然大部分人不喜欢手动挡车型，但还是有人喜欢开手动挡车型。有什么好的手动挡车型可以推荐？其实这里主要是有需求，但是如果推荐的话，一般建议推荐比较便宜的车型，因为价格不高，出行比较经济。
因为手动挡车型基本都是入门级版本，所以在价格上更便宜。如果要选择手动挡，那么建议选择合资品牌。毕竟合资车型在车辆稳定性方面比国产车型好，但是在内饰方面不如国产车型。合资车中，主要推荐大众桑塔纳和捷达VA3两款车。为什么推荐他们？相信大家都比较一下情况。在国内汽车行业规范中，很多汽车零部件都是指这两款车型，因为国内最早的合资车之一就是大众桑塔纳和大众捷达。虽然这两款车随着时间的不同，但是它们的零件在各种汽车修理厂都可以使用。
大众桑塔纳现在推出了新车型，所以老桑塔纳的价格要便宜很多。如果只选择手动挡，那么可以推荐大众桑塔纳的2019款1.5L手动时尚版。在厂商指导价上，它的价格是8.69万，但实际购买价格只有6.5万左右。就算跌了也就8万左右，所以还是很便宜的。捷达VA3是一汽大众捷达的一款车型，由原来的大众捷达演变而来。配置方面，其实和桑塔纳差不多。2019款捷达VA3的1.5L手动递进版也比较便宜。厂家指导价6.58万，实际购买价格和大众桑塔纳差不多。所以大众桑塔纳和捷达Va3都很便宜。
如果从国产手动挡车型中选，那就是吉利帝豪和长安逸动PLUS 。都是在入门车型上使用手动挡，在价格上比大众桑塔纳和大众捷达略低，但是在车身尺寸和内饰上更胜一筹，就看你怎么选择了。如果让我选，我还是会选择手动版上的合资品牌。
哪些车是手动挡？【智能手动挡的汽车有哪些型号】2018年手动挡有:Logo 308 ，本田思域，帝豪1.5L CVT，哈弗H5，大众速腾，大众朗逸宝来，丰田卡罗拉，雷凌，本田飞度等等。其中推荐哈弗H5，性价比高，值得购买。
外观方面，现款哈弗H5在造型上延续了之前的设计，在现款哈弗H系列车型中独树一帜，属于比较奔放的类型。网状进气格栅由三条笔直的镀铬装饰条组成，格栅内部刻有空，是典型的硬朗设计风格。大灯也是方形的，灯腔内部做了黑化处理。全系采用卤素光源的远近光分光结构，近光灯有透镜，相比精英型缺少高度调节和延时关闭。好在全系标配了前雾灯和LED日间行车灯，面对恶劣天气有相对更好的警示照明效果。
内饰方面，哈弗H5车内布局也比较整齐，T型中控台采用对称式设计，各个功能区的设计简洁明了，实际使用中比较方便。内饰材料方面，车内大部分区域都采用了硬塑料材质，细节处有银色装饰条，符合车型的市场定位；虽然不算豪华，但至少不会显得太廉价。
动力方面，哈弗H5搭载的是三菱品牌的2.0T汽油发动机，型号为4G63S4T ，国内用户非常熟悉。发动机最大功率140kW/190Ps，最大扭矩250Nm 。匹配6速手动变速箱，四驱系统为电控兼职4wd，2000元可选配后轮轴差速锁。与ESP的轮间限滑功能相比，差速锁的锁止效果更可靠。
以上解释了智能手动挡汽车都是什么车型。本文到此结束，希望对大家有所帮助。